室内点検
【室内点検】
ここは専門的な知識などなくても比較的簡単にチェックできる。
ハンドルの操作具合
まず車を水平な場所で停め、タイヤを真直ぐ（直進状態）にしたら、ステアリングホイールに緩みやガタつきがないか上下左右に動かしチェックする。ハンドル外周部で遊びが０～30㎜ならOK。
ブレーキペダル
正確に測る為、フロアマットを取り外してから、ブレーキ・ペダルを目一杯踏み込み床板とペダルの距離をメジャーで確認。踏み代に異状がなければOK。
異状を感じ、何が原因か分からない人は修理工場などで見てもらおう！
パーキング・ブレーキ・レバー（ペダル）の引き代（踏み代）
パーキング・ブレーキは駐車ブレーキを引いた時ランプ（インジケーター）が点灯するかチェック。
また引き代は大丈夫かチェック。
パーキング・ブレーキの利き具合
聞き具合は駐車ブレーキを引いた状態で利くかをチェック。
クラッチ・ペダルの遊び、切れたときの床板との隙間
実際にアイドリングをさせ必ず駐車ブレーキをかけてから、1速に入れてクラッチをつなぎ、そこからゆっくり離していき、クラッチがつながる直前の状態で隙間が（床板とペダル）規定内かをチェックする。
車によって多少違いはあるが大体２５㎜以上。
クラッチペダルの遊びは大体５～23㎜くらい。
AT車には無いので「/」をつける。