車検当日の流れ
【必要書類の購入】
必要事項を記入し作成しましょう。検査手数料と重量税の印紙を購入し書類に貼り納める。
事前に用意した書類も含め、窓口で予約の確認と受付をする。
これで検査ラインに並べるが検査ラインがどんなものなのか、検査内容を確認するといいかも。
【検査ラインに並ぼう】
まず指定された検査ライン（コース）の前に並び、入場ランプが点灯したらゆっくり検査ラインに入る。
【検査内容】
サイドスリップ検査
電光掲示板の指示に従いサイドスリップテスターの上を白線に沿ってゆっくり進む。
ここでは前輪と後輪との距離測定及び前輪と後輪のズレが規定地内かの検査をする。
途中で×（バツ）が出ても絶対にバックしないこと！
ブレーキ検査
指示に従い指定の位置で止まりブレーキペダルを踏む。
結果が表示されたら次は駐車ブレーキを結果が出るまで引いている。
ここではフットブレーキ（前輪。後輪同時に検査）と駐車ブレーキの検査をする。
スピードメーター検査
ゆっくり加速して時速40キロになった時、（ぶら下がっているボタンを手に持っておく）ボタンを押す。
場所によってはボタン式ではなくパッシング合図のところもあるので下見の時に確認しておこう。
ここでは40キロの時、速度計が正確に示しているかを検査する。
ヘッドライト検査
移動はせず、そのままの状態でギアをN（ニュートラル）（AT車はP）にする。駐車ブレーキをかけヘッドライトを上向きで点灯し待機。テスターがヘッドライトまで自動的にきて検査してくれる。
ここまでの結果が電光掲示板にでる。Ａはサイドスリップ検査、Bはブレーキ検査、Sはスピードメーター検査、Hはヘッドライト検査の意味。「○」は合格。
排ガス検査
車両を所定の位置で止める。車から降り測定棒（プローブ）をマフラーのテールパイプに突っ込む。
検査結果が出るまで抜かない。このときアイドリング状態で測定する。電光掲示板に結果が出たら測定棒を抜く。
ここではCO（一酸化炭素）、HC（炭化水素）が規定値以下かを検査する。
ここまでの検査結果を記録器に差込み「軽自動車検査票」に記録する。表裏を間違えないよう確認してから。
外観検査
エンジンルームのIDプレートと車検証の車台番号のチェック。
同一性の確認をする。
ランプなど点灯するか、レンズは破損してないかのチェック。
下回り検査
車に乗り、リフトアップされるので指示に従う。
「ブレーキを踏んで下さい」など声をかけられたら速やかに！
検査官は下にいてハンマーなどで叩くが下回りの検査をしているので安心しよう。
これで検査は完了。合格であれば窓口に行き、検査標章を受け取る。
【不合格だったら】
再検査を受ければOK！詳しくは「ユーザー車検のQ&A」の中で紹介してありますので、参考にして下さい。